|
|
Война. 1917г.
Февральская революция. Идет перестройка власти, экономики, армии.
Одновременно идет война. Балтийский флот находится в Гельсинфорсе
(Хельсинки).
Происходит смена старых
офицеров, не слишком расположенных служить новой власти, на новых,
только что выпущенных из училищ. Офицеров революционных, гордых
своими свежими звездочками, мечтающих о морских сражениях и готовых
«железной рукой» восстанавливать упавшую дисциплину и порядок на
флоте. Офицеров заносчивых и гордых.
Естественно, матросы
придерживались прямо противоположных взглядов и дело, в конце
концов, доходит до открытого бунта.
Что делают матросы? Они
захватывают офицеров и старших матросов (капитаны и старшие офицеры
остаются просто «под контролем»). А дальше они привязывают
захваченных к рельсам и сбрасывают за борт.
В бухте чистая и прозрачная
вода, матросы свешиваются за борт и с любопытством наблюдают, как те
несчастные корчатся в агонии под водой.
После этого до них доходит, что
теперь любой прокурор выпустит приказ об их аресте, а любой суд
приговорит к смертной казни , в лучшем случае к длительным срокам
каторги.
Что делать?
Выход находится: надо
совершить еще одну «революцию», к-рая все «спишет». Они решаются
отправиться в Петроград. Им удалось привести в сносное состоянии
всего два или три корабля.
Вопреки популярной схеме:
«Большевики распропагандировали матросов», все было как раз
наоборот- матросы искали и нашли даже не одну, а две крайние партии,
готовых к перевороту: большевиков и левых эсеров.
Матросам, в
общем-то, было плевать на Маркса, социализм и прочие идеи, им просто
нужен был переворот. В свою очередь, экстремистские партии уже не
верили в скорое воплощение своих стремлений и готовились к новому
уходу в подполье.
Но произошло то, что называют
«исторической случайностью». Переворот происходит вяло, совершенно
нелепо и абсолютно неорганизованно. Однако Временное Правительство
оказалось еще более слабое и юнкерам, готовым умереть за Россию,
дали приказ сдаваться. Часть из них все же успела уйти, оставшихся
матросы перекололи штыками. Депутат Государственной думы Шульгин
написал об этом стихотворение, блестяще исполненное Вертинским:
«Я не знаю, зачем и кому это нужно,
Кто послал их на смерть недрожавшей рукой,
Только так беспощадно, так зло и ненужно
Опустили их в Вечный Покой!
Осторожные зрители молча кутались в шубы,
И какая-то женщина с искаженным лицом
Целовала покойника в посиневшие губы
И швырнула в священника обручальным кольцом.
Закидали их елками, замесили их грязью
И пошли по домам - под шумок толковать,
Что пора положить бы уж конец безобразью,
Что и так уже скоро, мол, начнем голодать.
И никто не додумался просто стать на колени
И сказать этим мальчикам, что в бездарной стране
Даже светлые подвиги - это только ступени
В бесконечные пропасти - к недоступной Весне!»
Что было потом?
Потом матросы при
помощи солдат изнасиловали девушек из женского батальона, а
некрасивых просто закалывали штыками. Об этом написаны воспоминания
одной из уцелевших и изнасилованных женщин.
Уж не знаю зачем,
некоторое время спустя, ворвались в Петропавловскую крепость и
прикончили двух арестованных министров Временного Правительства.
Кстати потом, уже
большевистское правительство всеми силами старалось избавиться от
таких матросов-союзников, посылая их в самые гиблые места. А для
собственной охраны предпочитали латышей, китайцев и поляков.
Матросы проявили завидную
жизнеспособность: последних прикончили уже в 30 годы, а навеки
опозоренный корабль стал на вечную стоянку на Неве.
Умный и ироничный профессор
Лебединский сочинил песенку «Я убью тебя, лодочник!».
В общем-то, это
трогательная история о ребенке, для которого чувство позора было
настолько невыносимо, что он пытался со своей смешной гранатой
стереть это пятно позора с карты города. И о взрослом, у которого в
душе поднимаются светлые для него чувства, испытанные им когда-то.
Песенка была
довольно популярна, хотя, вряд ли кто понимал, о чем она…
Теперь пытаются изобразить, что
корабль представляет собой историческую ценность, являясь последним
уцелевшим крейсером такого типа. Ну уж нет! В годы перестройки его «отремонтировали», причем просто и дешево: отрезали всю
подводную часть и попросту приварили к пустому железному корыту. Все
машины и механизмы выбросили на свалку.
Бывший корабль стал
простым муляжом, не способным передвигаться иначе, чем на буксире.
Никакого
исторического интереса он уже не представляет, во всяком случае
старые чертежи и фотографии рассказывают о нем значительно больше!
Наслаждайтесь
своим вечным позором!
|
|
|